Eind januari 2025 is het voorstel om het reglement rijbewijzen aan te passen naar de Kamer gestuurd.
In de wijziging wordt geregeld dat met een B rijbewijs voertuigen met ‘alternatieve brandstoffen’ (waaronder elektrisch) tot 4250 kilo bestuurd mogen worden. De houder moet het B-rijbewijs tenminste twee jaar hebben en het gaat alleen om voertuigen zonder aanhanger. Ondertussen heeft het ministerie met partijen uit de goederenvervoersector afspraken gemaakt over een aanvullende cursus om de risico’s ten aanzien van de verkeersveiligheid op te vangen.
KNV ondertekent convenant niet
In een convenant is afgesproken dat er een aanvullende cursus moet worden gedaan. KNV was betrokken bij die gesprekken, maar heeft het convenant niet ondertekend vanwege de bijzondere positie van het personenvervoer. We hebben aangegeven dat beroepschauffeurs in het personenvervoer al met extra opleidingen te maken hebben en dat het effect van zwaardere voertuigen in bestaande opleidingen moet worden meegenomen. Het contractvervoer is in het convenant ook expliciet buiten de afspraken gelaten.
Geen verplichte cursus
Hoewel in sommige mediaberichten anders wordt gesuggereerd, is er dus geen verplichte cursus voor chauffeurs die met een elektrische rolstoel- of personenbus tot 4250 kilo gaan rijden. Wel is het voor iedereen van belang bewust te zijn van het hogere gewicht en de rijeigenschappen van het zwaardere voertuig.
De planning is dat de regeling ingaat per 1 juli 2025.